Le projet de loi de Californie visant à limiter les contrôles routiers pour des infractions mineures suscite des réactions mitigées

Jul 03, 2023

Les membres du Sénat de Californie ont récemment adopté un projet de loi visant à empêcher la police d'arrêter les conducteurs pour certaines infractions mineures à la sécurité.

Le SB 50 interdirait à la police d'arrêter quelqu'un uniquement pour des raisons telles que l'éclairage, l'immatriculation ou les plaques d'immatriculation. Les partisans du projet de loi affirment qu'il contribuerait à réduire le profilage racial et à permettre aux forces de l'ordre de se concentrer sur des crimes plus graves.

"La principale raison pour laquelle nous soutenons ce projet est de faire progresser la sécurité publique. Pour garantir que les ressources publiques limitées dont nous disposons, la police, les procureurs et les tribunaux, se concentrent d'abord sur les crimes les plus graves. La deuxième raison pour laquelle nous soutenons ce projet est que nous avons constaté en collectant Au fil des années, en Californie et dans tout le pays, cela devient malheureusement un outil de profilage racial", a déclaré Cristine Soto Deberry, directrice exécutive de la Attorneys Alliance of California.

Mais les critiques, notamment le chef de la police de Palm Springs, Andy Mills, craignent que le projet de loi fasse en réalité plus de mal que de bien.

"Environ 50 pour cent des armes à feu que nous retirons de la rue et qui sont possédées illégalement proviennent de contrôles routiers. Il faut donc éliminer cet outil de nos agents pour pouvoir retirer les armes de la rue et des mains des personnes susceptibles les utiliser est une préoccupation majeure pour moi", a déclaré Mills à Peter Daut de News Channel 3.

Mills a déclaré : « À trois reprises au cours de la semaine dernière, nos agents ont retiré les armes des mains d'enfants qui conduisaient leur véhicule et tiraient en l'air. C'est exactement le genre de choses que nos agents doivent être capables de faire pour assurer la sécurité de cette communauté.

Le projet de loi est désormais soumis à l'Assemblée de l'État.

DÉCLARATION DU SÉNATEUR D'ÉTAT STEVEN BRADFORD (AUTEUR DE BILL) :

« Les données des contrôles routiers en Californie, rapportées par les policiers eux-mêmes, montrent que les conducteurs noirs sont arrêtés de manière disproportionnée et injuste. Le SB 50 limiterait les contrôles routiers pour les violations de faible niveau non liées à la sécurité, à moins qu'il n'y ait une autre raison importante. Cette loi réduirait le risque de préjudice pour des membres innocents du public. Le SB 50 permettra aux forces de l'ordre de concentrer leur temps et leurs ressources sur la prévention et la résolution des crimes graves qui ont réellement un impact sur la sécurité publique, au lieu de contrôles de niveau inférieur non liés à la sécurité qui pourraient être traités avec une lettre d'infraction envoyée au propriétaire du véhicule. Il ne s’agit pas de limiter la capacité des forces de l’ordre à faire leur travail. Nous demandons aux forces de l'ordre de le faire de manière moins discriminatoire et plus aveugle aux couleurs.

Vous pouvez regarder l'interview complète et approfondie de Peter Daut avec les chefs des usines et les partisans du projet de loi en haut de l'article.

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